diff --git a/datasus2023.html b/datasus2023.html index 989648a..6589425 100644 --- a/datasus2023.html +++ b/datasus2023.html @@ -88,7 +88,7 @@
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A quantidade de óbitos anuais no trânsito brasileiro cresceu novamente. Em 2023, o Brasil apresentou um número de 34.881 óbitos no trânsito, um aumento de 987 óbitos em comparação com os dados de 2022, o que representa uma variação percentual de 2,91%. Os gráficos a seguir apresentam a quantidade absoluta de óbitos por ano no Brasil.
O número definitivo de mortes no trânsito de 2023 assemelha-se bastante ao valor previsto pelo Observatório no estudo Modelo Preditivo de Óbitos no Trânsito Brasileiro, publicado em abril de 2024, quando os dados definitivos para o mesmo ano ainda não estavam disponíveis. O valor previsto pelo Observatório foi de 34.631 mortes no trânsito em 2023 e já indicava a tendência de aumento. A metodologia do estudo envolveu a aplicação de um modelo de aprendizado de máquina orientado a dados relacionados à segurança viária para o reconhecimento de padrões e previsão de óbitos no trânsito.
Considerando as macrorregiões do Brasil, o Nordeste apresentou o maior aumento percentual de óbitos no trânsito, atingindo 8,40%. Em ordem decrescente, segue a Região Sudeste com um aumento de 2,30% e a Região Centro-Oeste com 1,36%. As Regiões Sul e Norte registraram uma redução nos óbitos por sinistros de trânsito, com decréscimos de 1,87% e 0,87%, respectivamente.
O modo Ônibus apresentou uma redução de 15,87% e a classificação Outros apresentou uma redução de 13,99%.
Considerando as vítimas fatais do sexo masculino, a faixa etária com o maior aumento de mortes entre 2022 e 2023 aconteceu entre 75 a 79 anos, com uma variação de 20%. A faixa etária com a maior redução se deu entre 45 a 49 anos, com uma variação de -1%.
Observando os óbitos com base no modo e na faixa etária das vítimas, de forma conjunta, percebe-se que a grande maioria dos óbitos ocorrem entre os ocupantes de motocicleta entre 20 e 24 anos.